Obras do novo Porto da Manaus Moderna começam com R$ 876 milhões

As obras do novo Porto da Manaus Moderna tiveram início na quarta-feira (30), abrindo uma nova fase para a infraestrutura portuária da capital. Executado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o empreendimento faz parte do Novo PAC e recebeu investimento federal de aproximadamente R$ 876 milhões. Pelo contrato, o prazo para a conclusão dos serviços é de 36 meses.

Com aproximadamente 38 mil metros quadrados, o novo terminal terá estrutura para movimentar passageiros e cargas, incluindo as cargas essenciais ao abastecimento do Amazonas. O projeto foi dimensionado para receber embarcações de portes variados e reorganizar o embarque e o desembarque de quem utiliza o transporte fluvial entre Manaus e os municípios do interior. A expectativa é que a nova estrutura amplie as condições de operação do transporte fluvial.

Com o início dos trabalhos, o projeto passa à fase de execução física, e máquinas já atuam na área do empreendimento. Uma das estruturas centrais será uma grande laje apoiada em 1.068 estacas, solução que dispensa o aterro na área próxima ao Rio Negro. As demais etapas da estrutura do terminal serão executadas na sequência.

Articulação em Brasília

Segundo as informações divulgadas, a obra resulta de uma articulação que envolveu os senadores Omar Aziz (PSD) e Eduardo Braga (MDB), o Governo Federal e outros agentes ligados à implantação do projeto. Em visita ao canteiro, Braga ressaltou o papel de Omar nas negociações feitas em Brasília. De acordo com ele, os dois atuaram junto ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva para mostrar a necessidade de uma nova estrutura portuária para Manaus.

"Essa obra é fruto de um convencimento do presidente Lula, que ocorreu graças a uma articulação minha e do Omar, que explicamos a necessidade e a demanda de Manaus e interior do Amazonas para o novo porto", declarou Braga.

O senador também atribuiu a Omar grande importância nas etapas de licenciamento ambiental da obra, processo conduzido pelo Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam). "Ninguém faz nada sozinho, a obra é conjunta do governo federal, Senado e cidade de Manaus", completou.

Reestruturação da orla portuária

Omar Aziz, por sua vez, afirmou que o novo Porto da Manaus Moderna deverá integrar uma intervenção mais ampla na região central, abrangendo áreas como a Feira da Manaus Moderna, a Feira da Banana, o Mercado Municipal e o entorno portuário. Segundo o senador, há outras intervenções previstas para a região portuária de Manaus, entre elas uma nova estrutura de atracação no São Raimundo.

"Iremos reestruturar a orla portuária de Manaus", afirmou.